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簡述高壓羅茨風機葉輪故障應如何處理

發表時間:2019-03-16 11:34【

    由于高壓風機的轉速要比一般的風機產品高出很多,所以對它的平衡要求也相應的提高了很多,為了滿足要求,特意對鼓風機的葉輪都進行了平衡試驗。結果發現,其心部的些微不平衡感要求不是很嚴格,對此我們就可以對容易發生的風機葉輪故障進行有效的修復。

  比如說若是高壓風機葉輪的鉚釘頭部被磨損的話,可以通過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊,讓磨損的鉚釘頭部回到原來的正常狀態。若是鉚釘孔處產生疲勞裂紋的話,則可以用整根沒有用過的新焊條焊接修復裂紋,但要注意以葉輪軸心線為中心對稱進行。

  不管是哪一類故障,在對高壓風機的修理過程中不能用電焊隨意點焊,或者是將焊痕留到葉輪上,以免影響其葉輪的平衡,反而造成更大的損失。

  高壓風機畢竟不是一般的風機產品,因此各方面的要求就會嚴格許多,但也正是因為如此,稍有不當就會造成高壓鼓風機的零部件受損。不僅要知道故障的發生原因,更是要知道修復的技巧。比如說,由于高壓風機的轉速要比一般的風機產品高出很多,所以對它的平衡要求也相應的提高了很多。

  風機都是經過動平衡試驗的,因為其轉速高,所以對它的平衡要求也很高,特別是風機的葉輪,對外周的不平衡非常敏感,但對其心部的微小不平衡感要求不是很高。根據這個特點,對葉輪容易發生的故障,可以采用以下方法進行修復:

  1.對葉輪進行簡單的動平衡試驗,方法也很簡單。把葉輪支起后用手撥動使之輕輕旋轉,達不到平衡的地方會停到最低點且左右擺動。若有偏重可在對面的葉輪上點焊,增加重量使其平衡,或者用角磨機磨去偏重葉輪的焊痕,也能達到平衡,這樣就可以把風機修復好進行正常工作了。注意,在對風機的修理過程中不能用電焊隨意點焊,將焊痕留到葉輪上,以免影響風機葉輪的平衡,達不到修復的目的,造成更大的損失。

  2. 如果葉輪的鉚釘頭部被磨損,可以通過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊,讓磨損的鉚釘頭部回到原來的正常狀態。

  3.對鉚釘孔處容易產生疲勞裂紋的情況,可用整根沒有用過的新焊條進行焊接修裂紋,但要以葉輪軸心線為中心對稱進行,將該裂紋處補焊剩下的焊條留在該處,再用一根新焊條修補相對稱的鉚釘孔裂紋,焊完后剩下的焊條與對稱鉚釘修補時剩下的焊條一樣長,以保證焊補上去的重量相等。若是對稱的鉚釘孔處無裂紋也要將焊條堆焊于此處,用來抵消對稱鉚釘孔裂紋處新補的焊接重量。按照這種對稱補重的方法焊接就可以修復裂紋。
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